Nach der Abstimmung vom 03.03. ist der Einsatz für weniger Lärm, Nachtruhe-störung und Umweltbelastung noch wichtiger. Als Mitglied oder Spender:in hilfst du mit.
NEIN zu noch mehr Flugverkehr, Lärm und Schaden für Umwelt und Gesundheit, NEIN zum Pistenausbau: Der Kanton Zürich verfügt trotz seiner dichten Besiedlung über einen ausgebauten, hochfrequentierten und exzellent angebundenen Flughafen. Ein Pistenausbau führt zu noch mehr Kapazität und damit zu noch mehr Lärm, Nachtruhestörung sowie Schadstoff- und Umwelt-belastung für die ganze Region.
Ein noch grösserer Flughafen ist unnötig, teuer und schadet Bevölkerung und Umwelt. Nach dem 03.03. müssen Lärmbelastung, Nachtruhestörung und Umwelt- und Gesundheitsbelastung reduziert werden und die Kapazität darf nicht steigen.
Der Pistenausbau ist nicht nur schädlich, sondern auch unnötig. Bereits heute sind die Pisten mehrere Hundert Meter länger, als es selbst die grössten Flugzeugtypen bei allen Wetterverhältnissen benötigen.
Der Flughafen selbst bestätigte an seiner aktuellen Medienkonferenz: Der Flughafen Zürich ist uneingeschränkt sicher. So sagt der CEO der Flugsicherung: „Der Flugbetrieb am Flughafen Kloten ist sicher, das ist ganz klar! Wenn die Sicherheit nicht gewährleistet wäre, würde ich den Betrieb nicht freigeben.“ Und hielt gleichzeitig fest: „Die Pistenverlängerungen ermöglichen, dass auf der Piste 28 und 32 mehr Flugzeuge starten und landen können.“
Ein Pistenausbau schafft einzig mehr Flugverkehr, mehr Lärm und mehr Schadstoff- & Umweltbelastung.
Der heutige Flughafen ist mehr als genügend. Vor der Pandemie frequentierten bereits mehr als 31 Mio. Passagiere den Flughafen. Die Kapazität für alle in der Region ist damit noch lange nicht ausgeschöpft. Mit 190 Destinationen ist der Flughafen exzellent mit der Welt verbunden. Wirtschaftlichkeit und Entwicklung für die Region sind langfristig sichergestellt.
Noch mehr Kapazität ist teuer und unnötig. Die Pistenverlängerungen tragen zusammen mit weiteren Optimierungen dazu bei, das Ostkonzept zu stabilisieren und somit seine Kapazität an jene des Nordkonzepts anzugleichen. Ziel sind 70 Flugbewegungen pro Stunde statt heute 66 im Nordkonzept und rund 60 im Ostkonzept. Es werden also mehr Starts und Landungen möglich sein. Dies bedeutet mehr Fluglärm sowie mehr Schadstoff- und Umweltbelastung für alle. Rund ein Drittel der Passagiere sind übrigens Umsteigepassagiere, nicht lokale Passagiere, ohne Mehrwert für Unternehmen in der Region.
Der Flugverkehr wächst – und damit der Lärm. Mit Pistenverlängerungen kann noch mehr Flugverkehr abgewickelt werden. Bereits heute sind Tausende Menschen von Lärm über dem Grenzwert betroffen. Längere Pisten lösen zudem das Problem der Verspätungen nicht. Ein internationaler Hub wie Zürich ist von der ganzen Welt abhängig.
Statt den Flugplan am Abend mit seinen vorhersehbaren Verspätungen und Nachtruhe-störungen auszudünnen, gäbe es besonders in den Abendstunden noch mehr Flüge und noch mehr Nachtruhestörungen. Einzig nicht noch mehr Flugverkehr, ganz besonders ein weniger dichter Flugplan vor Betriebsschluss, würde die Verspätungen verhindern. Der Pistenausbau tut das Gegenteil!
Der Pistenausbau ist höchst umweltschädlich. Der Flugverkehr ist einer der am schnellsten wachsenden Verursacher von Treibhausgasen mit grossem Einfluss auf den Klimawandel. Der Flugverkehr ist bereits für 27% des menschgemachten Klimaeffekts in der Schweiz verantwortlich. Noch mehr Umweltschaden darf es nicht geben. Ein einziger Langstrecken-flug kann das Klima stärker belasten als ein ganzes Jahr Auto zu fahren.
Die Auswirkungen der Emissionen auf Höhen von 8000 Metern sind deutlich grösser als am Boden. Wasserdampf, Cirrus-Wolken und Kondensstreifen reflektieren die Wärmestrahlen, die von der Erde kommen, und bauen die Ozonschicht in der Stratosphäre ab. Ein NEIN schützt. Noch mehr Fliegen als heute darf es nicht geben.
Zahlreiche regionale und kantonale Organisationen wehren sich vereint gegen die teure, unnötige & schädliche Vorlage, die das Leben hunderttausender Menschen beeinträchtigt.
Jetzt in die Liste der Unterstützer:innen eintragen!
Hier stehen Kampagnensujets zur Nutzung in elektronischen Medien, Poster zum selber ausdrucken und ein Fact Sheet zur Verfügung.
Der geplante Pistenausbau des Flughafen Zürich kommt an der Urne durch. Für das Komitee NEIN zum Pistenausbau ist klar: Nach diesem Urnengang wird es anders
Hast du die Frist für die briefliche Abstimmung verpasst? Oder kennst du Personen, die noch nicht abgestimmt haben? Kein Problem! 👉 Am Wochenende hast du immer noch die Gelegenheit, persönlich im Stimmlokal deine Stimme abzugeben. Denn: Am 3. März stimmt die Stimmbevölkerung des Kantons Zürich über den geplanten Pistenausbau ab.
📩 Du hast schon NEIN gestimmt? Wunderbar! 💪 Jetzt braucht es Dich, damit auch Dein Umfeld abstimmt. Sind Deine Kolleginnen und Kollegen engagiert für Klima und Umwelt? Sind deine Nachbarn lärmempfindlich?
👉 Schick ihnen jetzt ein SMS, ein Whatsapp, eine Sprachnachricht oder leite dieses Mail weiter. Noch heute können sie per Briefpost abstimmen! Einfach ausfüllen mit einem NEIN und einwerfen.
Bis heute, Dienstag, 27.02 kannst Du noch brieflich abstimmen! 📩 👉 Setze jetzt ❌ NEIN zum Pistenausbau auf den Zettel und werfe ihn in einen Briefkasten! 📮 Warum? Ein noch grösserer Flughafen ist unnötig, teuer und schadet Bevölkerung und Klima.
«Der Flughafen will die Westpiste bis ans Siedlungsgebiet verlängern. Die Eingriffe in die Landschaft würden gross sein. In Rümlang ist man besorgt.» schreibt der Tages-Anzeiger in seinem Artikel. «In Rümlang ist man darüber nicht erfreut. Der Gemeinderat hat unter dem Präsidenten Peter Meier-Neves (SVP) die Nein-Parole zum Projekt Pistenverlängerung herausgegeben. ‚Wir sehen die Lebensqualität unserer Gemeinde bedroht‘, wird Meier in einem Abstimmungsflyer der Gemeinde zitiert und weiter: ‚Es ist unsere Pflicht, die Gesundheit unserer Bürgerinnen und Bürger zu schützen.‘»
Hast du schon abgestimmt? Setze noch heute ein NEIN zum Pistenausbau auf den Stimmzettel und bring ihn zum Briefkasten. Warum? Weil wir nicht noch mehr Lärm und nicht noch mehr Nachtruhestörung wollen. Der jetzige Flughafen ist gross genug!
Der geplante Pistenausbau des Flughafen Zürich kommt an der Urne durch. Für das Komitee NEIN zum Pistenausbau ist klar: Nach diesem Urnengang wird es anders
Hast du die Frist für die briefliche Abstimmung verpasst? Oder kennst du Personen, die noch nicht abgestimmt haben? Kein Problem! 👉 Am Wochenende hast du immer noch die Gelegenheit, persönlich im Stimmlokal deine Stimme abzugeben. Denn: Am 3. März stimmt die Stimmbevölkerung des Kantons Zürich über den geplanten Pistenausbau ab.
Pistenverlängerungen – notwendig oder unnötig & umweltschädlich?
Das Nein-Komitee, bestehend aus 15 regionalen und kantonalen Organisationen, lädt zur Podiumsdiskussion über die Pistenverlängerung ein. Sei dabei und bilde deine eigene Meinung!
Datum: Dienstag, 6. Februar 2024
Uhrzeit: 18:30 Uhr bis ca. 20:00 Uhr
Veranstaltungsort: Stadthaussaal Effretikon
